L’Algérie se dote de plusieurs nouvelles lignes ferroviaires. Un peu partout, des projets sont en cours de réalisation. Au total, 2100 kilomètres de chemins de fer sont actuellement en chantier dans le cadre du programme de densification et de développement du réseau ferré. Certains projets sont déjà achevés, d’autres sont en phase de réalisation et le reste en phase d’études. Les pouvoirs publics ont engagé à l’horizon 2025 un plan d’investissement pour le transport ferroviaire en Algérie prévoyant de transporter 160 millions de voyageurs au dit horizon.
Le programme national consiste à réaliser la rocade nord et ses dessertes, les dédoublements et rectifications des tracés, la réalisation de lignes nouvelles, la modernisation du réseau existant ainsi que des travaux de signalisation, de télécommunication et d’énergie. Le volet études est également présent, par notamment, la rocade nord et ses dessertes, les études d’électrification, l’étude de la ligne à grande vitesse TGV ainsi que la rocade des hauts plateaux.
Cette journée technique consolide la formation des ingénieurs et cadres des départements ministériels concernés par l’aménagement des territoires sur le génie ferroviaire, le tracé, la conception et la construction de la voie (rails, composants ferroviaires, électricité, voies….), étude de la modernisation des lignes existantes, la conception et l’étude des ponts rails ainsi que la conception et la réalisation des gares ferroviaires et ses accessoires. De plus, la présentation des technologies innovantes pour le réseau ferré et la synthèse des critères de conception et étude des gares ferroviaires de voyageurs en Algérie seront abordées.
Cette rencontre sera animée par des experts nationaux et internationaux, s’adressant aux établissements académiques : facultés de génie-civil et grandes écoles d’ingénieurs, professionnels du secteur ferroviaire, ingénieurs des laboratoires et bureaux d’études d’entreprises de réalisation ainsi qu'aux cadres des départements ministériels en relation avec le réseau ferroviaire.
Participation :
Nombre total des participants: 237
ADMINISTRATION:23 | ||||||||
GROUPEMENT(Gitra, Geica, Cosider): 03 | ||||||||
ENTREPRISES:28 | ||||||||
BUREAUX D’ÉTUDES : 37 | ||||||||
LABORATOIRE:20 | ||||||||
ENSEIGNANTS:37 | ||||||||
ÉTUDIANTS:60 | ||||||||
JOURNALISTES:16 | ||||||||
PERSONNES INVITÉES: 25 | ||||||||
STANDS : 04 |
Sur les 250 invités il ya 237 qui ont répondu.
Représentation Graphique Des Taux De Participation
Avis Global Des Participants:
Excellente journée
Points Positifs:
Rencontres et échanges avec les partenaires et partages d'expériences (237 participants professionnels du secteur des travaux publics et 37 enseignants et 60 étudiants du domaineacadémique).
10 intervenants-experts et 07 communications de haute qualité, débat très riche avec un niveau de technicité très haut, thèmes très approfondis et d’actualité avec diversité aussi bien des participants que desexperts.
25 entreprises à caractère privé et étatique ont marqué leurprésence.
Un comité d’organisation de 18 personnes a été mobilisé sur la longueur de la journée.
Meilleure contact et connaissance des missions del’ANESRIF.
Présentation des plans d’activité del’ANESRIF.
Passerelle entre le monde académique et le monde socio-économique BTP.
Points à améliorer :
Il s’agit de la première journée technique organisée par l’ENSTP et plusieurs éditions à l’avenir sont nécessaires pour être à jour et pour permettre un suivi continu des activités ferroviaires en Algérie et l’exécution du programme national qui s’étale jusqu’à l’horizon 2035.
Le temps était trop réduit pour un programme trop dense pour une seule journée bloquée.
La deuxième édition de cette journée nécessite deux jours au moins.
Propositions et recommandations :
Aides aux étudiants de l’école ENSTP: proposition de PFE, accueil des élèves-ingénieurs en stages à courte durée et à longue durée et recrutement des futurs ingénieurs sortants de l’école.
Préparation et signature d’une convention entre l’ENSTP et l’ANESRIF.
Organisation de la prochaine édition en 2019 sur deux journées avec insertion d’un thème consacré pour : la voie, les traverses et le ballast et un autre thème pour les tunnels ferroviaires : conception et étude.
Présentation 1 ANESRIF ENSTP -04-11-2018 ( Aperçu, Télécharger )
PRESENTATION 2 ANESRIF-ENST- 04-11-2018 ( Aperçu, Télécharger )
2018-10-04 Présentation Alger-yann Sauret ( Aperçu, Télécharger )
Présentation SAETI-ENSTP -04-11-2018 ( Aperçu, Télécharger )
Présentation CTTP- ENSTP-04-11-2018 ( Aperçu, Télécharger )